產(chǎn)品中心
BY-126A高精度電子拉力試驗(yàn)機(jī)采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源,絲杠、絲母作為執(zhí)行部件,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)移動(dòng)橫梁的速度控制。在傳動(dòng)控制上,主要有兩種形式,同步帶和減速機(jī);測(cè)力傳感器選用美國(guó)權(quán)力制造部件,測(cè)試精度可達(dá)0.5以內(nèi)。
產(chǎn)品分類
PRODUCT CLASSIFICATIONBY-126A高精度電子拉力試驗(yàn)機(jī)規(guī)格及技術(shù)參數(shù):
拉力機(jī)校正方法:
1.力量值校正: 進(jìn)入計(jì)算機(jī)程序后于打開(kāi)校正界面,按測(cè)試開(kāi)始,取一標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼輕掛于上夾具連接座,記錄計(jì)算機(jī)顯示力量值,并計(jì)算與標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼之差,誤差應(yīng)不超出±1%。
2.速度校正: 2.1首先記錄機(jī)臺(tái)橫擔(dān)之初始位置,在控制面板上選擇速度值(使用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺量測(cè)橫擔(dān)行程). 2.2 起動(dòng)機(jī)臺(tái)的同時(shí)電子秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)一分鐘,秒表到達(dá)時(shí)間的同時(shí)按下機(jī)臺(tái)停止鍵, 根據(jù)秒表的時(shí)間,記錄橫擔(dān)行程值即為每分鐘之速率(mm/min),觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差,并計(jì)算橫擔(dān)行程誤差值,應(yīng)不超出±1%.
【產(chǎn)品規(guī)格】:BY-126A(伺服型)
【技術(shù)參數(shù)】——容量選擇:0~500kg(內(nèi)選);荷重精度:±0.5%以內(nèi)
感應(yīng)方式:高精度荷重元(美國(guó)權(quán)力)
控制系統(tǒng):伺服馬達(dá)(日本松下)
機(jī)械系統(tǒng):高精度滾珠絲杠(中國(guó)臺(tái)灣制)
拉伸有效行程:900mm(不含夾具的情況下)
有效測(cè)試寬度:300mm
試驗(yàn)速度:0.001——500mm/min(定速/無(wú)極調(diào)速)
位移精度:±0.005%
單位選擇:k kg N KN LB
機(jī)臺(tái)安全裝置:上下極限保護(hù);緊急停止開(kāi)關(guān)
顯示方式:電腦顯示+微電腦顯示(雙位式)
設(shè)備使用性能:不用油源,所以更清潔,使用維護(hù)更方便;它的試驗(yàn)速度范圍可進(jìn)行調(diào)整,試驗(yàn)速度可達(dá)500mm,試驗(yàn)行程可按需要而定,更靈活;測(cè)力精度高,有些甚至能達(dá)到±0.2以內(nèi);體積小、重量輕、空間大、方便加配相應(yīng)裝置來(lái)做各項(xiàng)材料力學(xué)試驗(yàn),可以做到一機(jī)多用。
BY-126A高精度電子拉力試驗(yàn)機(jī)負(fù)荷控制系統(tǒng):
1)在加載控制系統(tǒng)中,由上橫梁、活動(dòng)橫梁、工作臺(tái)、滾珠絲杠付及立柱等組成門式框架?;顒?dòng)橫梁由滾珠絲杠付驅(qū)動(dòng)。
2)試樣安裝于活動(dòng)橫梁與工作臺(tái)之間的夾具內(nèi)。試驗(yàn)機(jī)的位移傳動(dòng)采用滾珠絲杠—雙螺母預(yù)緊結(jié)構(gòu)。傳動(dòng)系統(tǒng)由寬調(diào)速直流伺服電機(jī)、減速裝置、傳動(dòng)帶輪等組成,減速裝置采用同步齒形膠帶傳動(dòng)。
3)計(jì)算機(jī)向測(cè)控單元發(fā)出指令,伺服電機(jī)便驅(qū)動(dòng)減速裝置帶動(dòng)滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),絲杠推動(dòng)活動(dòng)橫梁向上或向下位移,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)試樣的加載。
4)伺服電機(jī)內(nèi)加裝高可靠性的反饋元件,使活動(dòng)橫梁能獲得穩(wěn)定的試驗(yàn)速度。